油管短接销售高性价比的选择 天津达利普物美价廉

天津市达利普石油管材有限公司 我公司***做石油管材，API石油油管，石油套管，石油管线管。钢级：J55,K55，N80,L80,P110. 根据订单加工各尺寸长度，各规格油管短接，加厚油管短接，套管短接。双公短接，高压短接。石油套管类规格：4-1/2”---20”，super13CR油管，扣型：STC，马氏体13CR油管接箍，LTC，BTC，VAM等，并可根据订单加工各种尺寸的套管短节。油管变扣接头，油管异径接头，油管转换接头,油/套管螺纹保护器（护丝帽）。

油管短节就是一段短油管,和油管相比,只是长度不同,其它的都有一样,并可根据订单加工各种尺寸.

常用型号:1.315",1.9",2-3/8",2-7/8",3-1/2",4",4-1/2"

长度范围:2FT,4FT,6FT,8FT,10FT,12FT

采用钢级:J55, K55, N80-1, N80-Q, L80, C90, P110

螺纹类型:不加厚(NUE),加厚(EUE),特殊间隙（SCC）,螺纹的尺寸和公差执行API Spec 5CT/5B标准

常见的油管扣有EU和NU，少见的有NEW VAM。

2.1、其中EU和NU区别：EU为外加厚，8扣/in；NU没有外加厚，10扣/in，均为三角扣型。

2.3、用P表示公扣，用B表示母扣。EUP为外加厚公扣，EUB为外加厚母扣。

2.4、4-1/2”以上没有EU和NU，为LTC和STC，其中LTC扣的有效距离长，而STC扣的有效距离短，均为圆扣。

什么是加厚油管？有什么作用？　　

油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。API螺纹接头在***范围内应用非常广泛，但其性能并不能满足所有油井的需要，特别是在密封性和强度方面存在一定问题。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。

在现在的石油进行开采的时候***重要的就要算是油管的防腐的工作了。现在的中国在油田当中油管的防腐的工作是十分重要的，所以在现在我国在进行石油开采的时候应用了许多的办法来进行防腐的工作，就比如说现在我们所常用的“油管短接”以及“三元复合驱”的技术。根据订单加工各尺寸，各规格短接变径油管短接，可加工形式PINXPIN（双公短节）石油油管短接价格，PINXBOX（一公一母成品短节），可加工长度2英尺（ft）--20英尺（ft）油管短接。